西二线，为东方之珠——香港提供安全、环保和价格适宜的天然气，有利于香港环境保护和减排目标的实现，提升数百万香港人生活品质，实现香港绿色可持续繁荣发展。
　　已有7.4亿立方米天然气从西气东输大铲岛分输压气站安全平稳输送至香港。
　　天然气到港后，主要用于香港龙鼓滩发电厂发电，全港1/4的用电量来自这个发电厂。香港居民日常用电的25%都来自于大铲岛分输压气站输送的天然气。
　　根据香港特别行政区政府计划，今年香港将把天然气发电比例提升至50%以上。
　　工业文明笼罩下，大铲岛人来人往，繁华与落寞渐次交替。在这座与前海湾一海相隔的孤岛上，有这样一群人，他们是深港双城化生活能源阀门上的铆钉，深深地钉在这里。
　　平均年纪不到28岁的他们，一周才能离岛一次。
　　劈山填海：创造沙漠中的绿洲
　　西气东输二线的主气源为中亚进口天然气。这是我国首条引进境外天然气资源的战略通道，也是目前世界上线路最长、工程量最大的天然气管道。管道起于新疆霍尔果斯首站，途经全国15个省区市，止于香港。
　　作为西气东输管道至关重要的一站，大铲岛分输压气站是深港双城化生活的能源阀门，也是我国第一座海岛压气站。香港居民日常用电的25%都来自于大铲岛向香港龙鼓滩输送的天然气。
　　大铲岛分输压气站劈山填海而建，占地面积8万余平方米，设计年分输能力60亿立方米，于2012年12月19日建成投产。作为第一批踏上大铲岛的站内员工，西气东输大铲岛分输压气站副站长吴庆龙见证了站场建设的全过程。
　　“第一次上岛那天，天气特别好，蓝天白云，坐船出海，特别兴奋。”不到5分钟时间，吴庆龙就从左岸到达了右岸。与想象的海岛生活不同，这里没有美丽海岛的浪漫情调，只有孤山矗立的满眼空旷。
　　“真的没有想到是这样，当时连这片地都没有，更别提房子了，觉得很艰难。”吴庆龙说，施工团队只能劈山填海，创造一块陆地。之后，工作人员建了几所毛坯房，供施工休息之用。吴庆龙之前在西气东输广州分公司工作，与广州相对成熟的条件相比，这里的一切都是陌生的，每天只有几班船往返于海陆之间。由于是唯一一座海岛压气站，技术多少与陆地上有所差别，作为监工的吴庆龙感到“亚历山大”。
　　眼看着大铲岛站从一片荒芜到一点点建设起来，吴庆龙感到既荣幸又有成就感。2012年年底正式通气的时候，他激动得夜不能寐，两年来的努力有了回报。
　　往返海陆：其实一点也不浪漫
　　坐拥海景，乘船往返，听起来貌似是一件很浪漫的事。久居城市的人们对于这样一场“海陆相遇”往往很期待。然而，对于黄舞通、梁海波、严皓及马旭久等压气站员工来说，这一点都不浪漫。大铲岛分输压气站初建时，由于岛上房屋还没建好，他们住在对岸，每天都要登岛监工，一旦遇到堵车，就不知道何时能到码头了。
　　岛上建了宿舍后，大家不需要海陆往返了，黄舞通却开始了深港两地往返的工作。大铲岛分输压气站有两名员工专门负责每天前往香港龙鼓滩站，为香港同胞提供技术支援，黄舞通就是其中之一。他每天都要从岛上坐船到码头，在码头坐车经深圳湾口岸过关，然后到达目的地——西气东输龙鼓滩站，每天下班后，再沿原路返回。“其实在香港那边工作也没有什么不同，就是每天在路上的时间更多了。”黄舞通说。
　　苦中作乐：种菜打球唱歌样样行
　　生活在这座基本没有外人会踏足的孤岛上，每天朝夕相对的就那么20几个同事，这让大铲岛分输压气站的每个人都充分发挥了他们最大的创造力。在一栋集工作、食堂、宿舍功能于一体的行政楼里，“隐藏”着他们的练歌房和健身房。楼旁的空地上，是他们开发的蔬菜园。挨着菜园的就是篮球场。
　　会议室里有投影仪，将光盘放在投影仪里，通过电脑播放歌曲，练歌房就这样诞生了，城了女员工的娱乐天堂。“我们这里只有3名女员工，这是最适合她们的娱乐设施了，这里‘麦霸’可不少。”梁海波说。楼前的空地也被充分利用，种上了木瓜、冬瓜、萝卜等，台风天还可以应急。“台风来时，人出不去进不来，备些食物应急，好过没有嘛！”
　　岛上寂寞的生活，难免会让这些正值青春年华的小伙子感到苦闷。不过，严皓觉得“没有外界的打扰，每天听着海浪声，反而多了很多思考的时间与空间，能够更好地找寻自己想要的闲适生活。休假时，回家陪陪父母，沿途看到感兴趣的地方，停下来看看风景，这种日子其实也不错。”